ຂໍ້ບັງຄັບເລື່ອງຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນ ແລະ ການຈັດປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ ຂອບເຂດຄວາມກວ້າງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍທີ່ 16 ຟຸດ (4.88 ແມັດ) ໃນເຂດ EU, US ແລະ ອົດສະຕາລີ ຂໍ້ບັງຄັບການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນທົ່ວໄປແລ້ວຈະກຳນົດຂອບເຂດທີ່ເຂັ້ມງວດເລື່ອງຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະໃນເຂດສ່ວນຫຼາຍ. ກົດໝາຍຂອງສະຫະລັດເລື່ອງຖະໜົນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ມາເຮົາເວົ້າຢ່າງຈິງຈັງກ່ຽວກັບທິດທາງທີ່ເຮົາກຳລັງເດີນໄປໃນການກໍ່ສ້າງ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕື່ນເຕັ້ນກັບອຸປະກອນເຮືອນອັດຈະລິຍະ ຫຼື ການອອກແບບດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ຫຼ້າສຸດ. ແຕ່ບໍ່ມີສິ່ງໃດເຫຼົ່ານີ້ທີ່ເປັນທີ່ນ່າສົນໃຈເລີຍ ຖ້າບ້ານຫຼືສະຖານທີ່ນັ້ນລົ້ມສະລາກສະລ້ອຍພາຍໃນບໍ່ກີ່ເທົ່າໃດປີ ຫຼື ບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານໄດ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເປັນຫຍັງຮູບຮ່າງເປັນຮູບສາມແຈຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການປິດຜນລະຫວ່າງມໍດູນຕູ້ທີ່ມີຮູບແບບເປັນຮູບສາມແຈເປັນເລື່ອງທີ່ສັບສົນ? ຈຸດຕັດແຈທີ່ເປັນມຸມເຮັດໃຫ້ເກີດຈຸດຄວາມເຄັ່ງເຄັດທີ່ບໍ່ເປັນເສັ້ນຊື່ອ ແລະ ການບີບອັດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ເມື່ອພິຈາລະນາວ່າຮູບຮ່າງຕ່າງໆຈັດການກັບຄວາມເຄັ່ງເຄັດແນວໃດ, ຮູບແບບທີ່ເປັນຮູບສາມແຈມັກຈະເນັ້ນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການເຂົ້າໃຈຂໍ້ບັງຄັບກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງບ້ານທີ່ເຮັດຈາກຕູ້ໄຟລ໌ທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບໃບອະນຸຍາດ ວິທີທີ່ກົມຂົນສົ່ງ (DOT) ກຳນົດຄວາມໃຫຍ່ເກີນໄປ ແລະ ນ້ຳໜັກເກີນໄປ: ຂອບເຂດທີ່ເຮັດໃຫ້ຕ້ອງຂໍໃບອະນຸຍາດ ຂໍ້ບັງຄັບຂອງລັດຖະບານກາງໄດ້ກຳນົດຂອບເຂດທີ່ຊັດເຈນເກີຍວກັບຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກ ທີ່ກຳນົດເຖິງເວລາທີ່ຕ້ອງຂໍໃບອະນຸຍາດສຳລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ໄຟລ໌...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ມາເຮົາເວົ້າຢ່າງຈິງຈັງກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງເປັນເວລາໜຶ່ງ. ມັນບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ການກໍ່ສ້າງຜນະງານເທົ່ານັ້ນອີກຕໍ່ໄປ; ແຕ່ມັນເປັນການສ້າງພື້ນທີ່ທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເປັນເຫດເປັນຜົນ. ດ້ວຍຕົ້ນທຶນດ້ານພະລັງງານທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງບໍ່ສະເໝືອນກັນ ແລະ ທຸກຄົນຕ່າງພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຮອຍເທົ້າດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຕົນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ອຸປະກອນຍົກ ແລະ ຕັ້ງສຳລັບການຈັດວາງຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີຄວາມແນ່ນອນ: ລະບົບຈັກໂຮຍດຣ້ອລິກ: ຄວາມຈຸ, ຊ່ວງການເຄື່ອນທີ່ (stroke range), ແລະ ການຈັດຕັ້ງຮູບແບບຈຸດຄູ່ (dual-point configurations) ສຳລັບຫນ່ວຍທີ່ມີຄວາມສູງຂອງເພດານຕ່ຳກວ່າ 24 ຟຸດ. ເມື່ອກໍ່ສ້າງຮາກຖານສຳລັບລົດເປີດທີ່ມີຄວາມສູງຂອງເພດານຕ່ຳກວ່າ 24 ຟຸດ, hy...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການປະເມີນຄວາມຈຳເປັນດ້ານສິນຄ້າ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການບັນທຸກ ການປະເມີນມິຕິຂອງໜ່ວຍທີ່ຖືກພັບ, ການແບ່ງແຍກນ້ຳໜັກ, ແລະ ຄວາມເປີ່ຍງ່າຍຂອງໂຄງສ້າງ ການຮັບຮູ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເຖິງສິນຄ້າເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການວັດແທກບ້ານທີ່ເຮັດດ້ວຍຕູ້ທີ່ພັບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ການຄິດໄລ່ວ່ານ້ຳໜັກຈະຖືກຈັດສົ່ງໄປທີ່ໃດ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ບໍລິບົດມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ: ວິທີການນຳໃຊ້ມາດຕະຖານ IRC ແລະ IBC ກັບບ້ານທີ່ເຮັດຈາກຕູ້ຂົນສົ່ງ IRC 2021 R301.1.4 – ການຮັບຮູ້ຢ່າງເປັນທາງການວ່າຕູ້ຂົນສົ່ງເປັນລະບົບໂຄງສ້າງທີ່ຍອມຮັບໄດ້ ພິມພາປີ 2021 ຂອງມາດຕະຖານສາກົນສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ (International Residential Code) ໄດ້ນຳເອົາສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງມາສຳລັບຜູ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄຸນນະພາບວັດສະດຸ ແລະ ລະດັບການປະກອບສຳເລັດ ສົ່ງຜົນໂດຍກົງຕໍ່ຕົ້ນທຶນພື້ນຖານຕໍ່ຕາແມັດສີ່ຫຼ່ວງຂອງບ້ານນ້ອຍຮູບແບບ Apple Cabinວັດສະດຸຄຸນນະພາບສູງ (ເຊັ່ນ: ເນື້ອໄມ້ຊີດາ, ບ່ອນປະກອບ SIPs, ແລະ ຫີນ quartz) ເພີ່ມຕົ້ນທຶນພື້ນຖານຕໍ່ຕາແມັດສີ່ຫຼ່ວງຂຶ້ນ 25–40%ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເປັນພິເສດຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາຕໍ່ ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມຕ້ອງການຫຼັກດ້ານປະກັນໄພສຳລັບຜູ້ຜະລິດເຮືອນທີ່ເຮັດຈາກຕູ້ຂົນສົ່ງ ຜູ້ຜະລິດທີ່ສ້າງເຮືອນທີ່ເຮັດຈາກຕູ້ຂົນສົ່ງແບບສຳເລັດຮູບຈະເກີດບັນຫາເພີ່ມເຕີມໃນຂະບວນການຕ່າງໆຂອງການເຮັດວຽກ - ເວລາການຜະລິດຕູ້, ການຂົນສົ່ງຕູ້ໄປທົ່ວໄປ, ແລະ ການ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄ່າທຶນເບື້ອງຕົ້ນ: ບ້ານທີ່ເຮັດຈາກຕູ້ສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ເທີບຽບກັບການກໍ່ສ້າງແບບດັ້ງເດີມທີ່ສະຖານທີ່ນັ້ນ ການລາຍງານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງລະອຽດ: ວັດຖຸ, ການຜະລິດ, ແລະ ການກຽມພ້ອມສະຖານທີ່ (ຍົກເວັ້ນທີ່ດິນ) ບ້ານທີ່ເຮັດຈາກຕູ້ສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ຄວາມປະຢັດເປັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ. ການນຳໃຊ້ຄືນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຫດໃດຈຶ່ງມີການນຳໃຊ້ລະຫັດ HUD ນ້ອຍຫຼາຍສຳລັບເຮືອນຕູ້ຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍ: ອຸປະສັກຈາກນິຍາມຂອງເຮືອນທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ. ກົດລະບຽບຂອງ HUD ຄຸມຄອງເພີ່ງເຮືອນທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຕາມລະຫັດຂອງລັດ (ນີ້ແມ່ນ 24 CFR § 3280 ຖ້າມີໃຜຢາກຮູ້ລາຍລະອຽດ) ແມ່ນເຮືອນທີ່...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ລິขະສິດ © Shandong Gouyu New Material Technology Co., Ltd. - ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ