ကုန်တိုက်ခွေးများ ရယူခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပြင်ဆင်မှု
ဤအခြေခံအဆင့်သည် ဖွဲ့စည်းပုံအရ မှန်ကန်ပြီး စိတ်ချရသော ကုန်တိုက်ခွေးများကို ရယူခြင်းဖြင့် ကုန်တိုက်ခွေးအိမ် အသင်းဖက်တရီ လုပ်စဉ်များကို စတင်ပါသည်။ အသင်းဖက်တရီများသည် ပြောင်းလဲမှုများ စတင်မှုမှီ လုံခြုံရေးစံနှုန်းများကို အာမခံရန် ဖွဲ့စည်းပုံအရ မှန်ကန်မှုကို အကဲဖြတ်ခြင်းကို ဦးစားပေးပါသည်။
အသစ်နှင့် အသုံးပြုပြီးသော ကုန်တိုက်ခွေးများကို အကဲဖြတ်ခြင်း – အထောက်အထားများ၊ ချေးစားမှုအကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် ဝန်ခံနိုင်မှု အသင်းဖက်တရီ အဆင်သင်းဖြစ်မှု
သင်္ဘောတင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကွန်တိန်နာများ ပြန်လည်အသုံးပြုရန် လုံလောက်စွာ ကောင်းမွန်ကြောင်း စစ်ဆေးရာတွင် ထုတ်လုပ်သူများက အပြည့်အဝ စစ်ဆေးရေး အစီအစဉ်များကို ပြုလုပ်ကြသည်။ သယ်ဆောင်လာကြတဲ့ သယ်ဆောင်ကားသစ်တွေမှာ CSC (Container Safety Convention) စာရွက်စာတမ်းတွေ ရှိပြီးသား ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ဟာ ခိုင်မာမှု လိုအပ်ချက်အားလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးလျက် ကမ္ဘာတစ်လွှားကို ဘေးကင်းစွာ သွားလာနိုင်ကြောင်း အတည်ပြုပေးပါတယ်။ လက်နှစ်ဖက်သုံးတွေအတွက် တကယ့်အလုပ်က စပါတယ်။ အမှိုက်တွေအလွန်များတဲ့နေရာတွေကို မြေပုံထုတ်ပေးခြင်း အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ သတ္တုဟာ ဘယ်လောက်ပါးပါးလာပြီလဲဆိုတာ တိုင်းတာဖို့ အသံလွန်ကိရိယာတွေကို သုံးပါတယ်။ အလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်တဲ့ နေရာတွေမှာ နေရာတစ်ခုခုမှာ ၁၀% ကျော် ကျုံ့သွားရင် ဒီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကိရိယာကို အိုးအိမ်အဖြစ် ပြောင်းတာအစား အမှိုက်ပုံဆီ ပြန်ပို့တယ်။ ဒီစမ်းသပ်မှုတွေ အောင်ပြီးတဲ့နောက်မှာ အိုးတွေဟာ သူတို့သယ်ဆောင်သင့်တာထက် တစ်ဆခွဲ ပိုပြီး အပေါ်မှာ တွဲထားတဲ့ အလုံးစုံရဲ့ အလေးချိန်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်လားဆိုတာ သိဖို့ ရေအားဖိအား စစ်ဆေးမှုတွေ ဖြတ်သန်းတယ်။ ဒီဖြစ်စဉ်တစ်ခုလုံးက ရေရှည်မှာ လူတွေကို ဘေးကင်းစေပြီး ထုတ်လုပ်သူတွေကို သူတို့ရဲ့ ကြိုတင်ပြုလုပ်ထားတဲ့ အိုးအိမ် လုပ်ငန်းကို အဆင်ပြေစွာ လည်ပတ်ခွင့်ပေးနေတုန်းပါ။
တံခါးများ၊ ပေါက်များနင့် ယူနစ်အကြား ဆက်သွယ်မှုများအတွက် တိကျသော ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ဖွငေးလှောင်ခြင်း ထုတ်လုပ်မှု
အထောက်အထားပေးပြီးသည့်နောက် ကုန်တောင်းများကို ကွန်ပျူတာမှ လမ်းညွှန်ပေးသော ဖြတ်တောက်ရေးစတေးရှင်းများသို့ ရွှေ့ပေးပါသည်။ ထိုနေရာတွင် CAD ပုံစံများက ပလာစမာဖြတ်တောက်စက်များအား ဖွငေးလှောင်မှုများကို တိကျစွာ ဘယ်နေရာတွင် ပြုလုပ်ရမည်ကို ညွှန်ကြားပေးပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် အများဆုံး ၂ မီလီမီတာအထိ အတိအကျမှုကို ထိန်းသိမ်းပါသည်။ ပေါက်များနှင့် တံခါးများအတွက် လေဆာဖြင့် ညှိထားသော ဂိတ်များက နေရာချမှုအလုပ်များကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ထိုအချိန်တွင် အရေးကြီးသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အရိုးများကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ယူနစ်များကို ချိတ်ဆက်မှုပြုလုပ်မည့်နေရာများကို အထူးအားဖေးမှုပေးရန် အောက်ဆိုင်းထားသော သံခွက်များဖြင့် အားဖေးမှုပေးပါသည်။ ဖြတ်တောက်ပြီးနောက် အောက်ခြေများကို ချက်ချင်း မီးဖိုမှ ဖွေးပေးပါသည်။ ထို့နောက် သံမှုန်များပါဝင်သော ဇင့်အခြေပြု ပရိုမာ အပိုင်းအစများကို သံခေါင်းများ စတင်ဖွဲ့စည်းမှုများကို ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် ဗိသုကာများအား ဒီဇိုင်းရေးဆွဲမှုအတွက် လွတ်လပ်မှုများကို ပေးစေပါသည်။ ထို့အပေါ်တွင် စံသတ်မှတ်ထားသော ကုန်တောင်းအိမ်များကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် ထုတ်လုပ်သူများသည် အဆောက်အဦး၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အားကောင်းမှုကို အားကိုးပါသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အားဖေးမှုနှင့် အင်ဂျင်နီယာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု
ရေရှည်တွင် နေထိုင်ရေးအတွက် ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် Corten သံမှုန်များကို ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် ပင်လုပ်သံမှုန်အခြေပုံစံများ
ထောက်ခံသည့် အဆောက်အဦများကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်ရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သူများသည် မိုးရေနှင့် လေထုအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများကို မကြာခဏ ရွေးချယ်လေ့ရှိပါသည်။ Corten သံမှုန်သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကာကွယ်ရေးအလွှာတစ်ခုဖြစ်သော သံခဲမှုန်အလွှာကို ဖွဲ့စည်းပေးနိုင်သောကြောင့် လူကြိုက်များလာသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်လာခဲ့ပါသည်။ အဆောက်အဦများကို ဖွဲ့စည်းရာတွင် အဆိုပါ အထူးသံမှုန်များကို ပေါင်းစပ်ရာတွင် အာရုံစိုက်ရမည့် ဖိအားများ အများဆုံးဖြစ်သော နေရာများကို အောက်ဆီဂျင် အိုင်းဝယ်ဒ် (welders) များက အထူးဂရုပြုကြပါသည်။ ထိုသို့သော အာရုံစိုက်မှုများသည် နောင်တွင် သံခဲမှုန်ဖုန်မှုန်ဖြစ်ခြင်း (corrosion) ပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် Construction Materials Journal တွင် ထုတ်ဝေခဲ့သည့် သုတေသနစာတမ်းများအရ ဤနည်းလမ်းသည် ပုံမှန်သံမှုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထိန်းသိမ်းရေးစရိတ်များကို ၄၀% ခန့် လျှော့ချပေးနိုင်သည်ဟု အကြံပြုထားပါသည်။ မြေအောက်တွင် တပ်ဆင်ရမည့် အိမ်အုပ်အိမ်အုပ်များအတွက် အဆောက်အဦများသည် ယခုအခါ ပုံမှန်သစ်သားပစ္စည်းများအစား ရေမိုးခံ ဓာတုပစ္စည်းများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပင်လေးရေပိုင်းအတွက် အသုံးပြုသည့် ပိုင်းတုံးများ (marine grade plywood) ကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိပါသည်။ ထိုသို့သော ကုသမှုများသည် ရေစိမ်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး မှိုများ ပေါကေးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အကောင်းများသည် ကမ်းရိုးတန်းနှင့် စိုထိုင်းမှုအဆင်းများမှုများသော နေရာများတွင် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် အဆင့်များစွာပါဝင်ပါသည်။ ထိုအဆင့်များတွင် အတိအကျဖြစ်စေရန် လေဆာဖြင့် အားကောင်းသော ပိုင်းတုံးများကို ဖြတ်ခြင်း၊ နံရံများနှင့် ကုန်းမြေများကြားရှိ ကွာဟခြင်းများကို အီပေါက်စီ (epoxy) ဖြင့် ပိတ်ပေးခြင်းနှင့် ကပ်စ်များကို ထိန်းချုပ်ထားသည့် စိုထိုင်းမှုအခြေအနေများအောက်တွင် အပြည့်အဝ ခဲသွားစေရန် ခွင့်ပြုခြင်း တို့ပါဝင်ပါသည်။ ဤနည်းလမ်းများကို စမ်းသပ်မှုများဖြင့် စမ်းသပ်ပြီး အတည်ပြုထားပါသည်။ ထိုနည်းလမ်းများသည် အဆောက်အဦများကို အသုံးပြုနိုင်သည့် အသက်ကြာမှုကို နှစ်ပေါင်း ၅၀ ကျော်အထိ ပေးနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အသက်ကြာမှုသည် အိမ်များအများအားဖြင့် ရရှိနိုင်သည့် အသက်ကြာမှုထက် ပိုမိုကြာရှည်ပါသည်။
အခန်းပေါင်းများစွာမှာ အပုံလိုက်ထားခြင်း၊ လေအားများနှင့် ငလျင်ဆိုင်ရာ ကုဒ်များအား လိုက်နာခြင်းအတွက် ဘောင်အားတိုးမြှင့်ခြင်း
တည်ဆောက်မှု တိုးတက်မှုအတွက် အင်ဂျင်နီယာတွေဟာ ပုံမှန်အားဖြင့် ဘယ်မှာပိုပြီး အထောက်အပံ့လိုအပ်တယ်ဆိုတာ ပြသဖို့ ကွန်ပြူတာ ပုံတူလုပ်ခြင်းနဲ့ စပါတယ်။ အပေါ်ဘက်မှာ ထုပ်ပိုးဖို့ ထုတ်လုပ်သူတွေဟာ သံမဏိတိုင်တွေကို ကွန်တိန်နာတွေရဲ့ ထောင့်တွေမှာ တိုက်ရိုက် တပ်ဆင်ပေးကြရာ ၎င်းတို့ရဲ့ ဝန်ဆောင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ပေးပါတယ်။ အရင်က ထပ်ထပ်များစွာ ဆောက်လုပ်နေတုန်းက သယ်ဆောင်နိုင်ခဲ့တာထက် နှစ်ဆလောက် ပိုများပါတယ်။ လေပြင်းရင် လေဖြတ်အားပေးစနစ်ကို အသုံးပြုပြီး တစ်နာရီကို ၁၅၀ မိုင်ကျော်နှုန်းကို ခံနိုင်စွမ်းရှိတယ်။ မြေငလျင်ကြောင့် အန္တရာယ်များသော နေရာများ စက်ရုံအများစုက ဒီကြံ့ခိုင်ရေးနည်းလမ်းတွေကို ဒေသတွင်း ဆောက်လုပ်ရေး စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေနဲ့ ကိုက်ညီအောင် သေချာအောင်လုပ်တယ်။ အကြောင်းက လိုက်နာမှုက ဘေးကင်းမှုအတွက်သာမက စစ်ဆေးမှုအတွင်း ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့ နှောင့်နှေးမှုတွေကို ရှောင်ရှားဖို့လည်းပါ။
| အားကောင်းအောင် ပြုလုပ်မှု အမျိုးအစား | ရည်ရွယ်ချက် | လိုက်နာမှုစံနှုန်း |
|---|---|---|
| ခဏရပ်တည်နိုင်သော ဘောင်များ | ငလျင်ကာကွယ်မှု | ASCE 7-22 |
| ဆားနံရံပြားများ | လေအားအလေးချိန်ဖြန့်ဝေမှု | IBC 2021 |
| ဂပ်စက်ပလိတ်များ | အပုံလိုက် တည်ကြည်မှု | ISO 1496-1 |
အားဖော်ပေးမှုပြီးနောက် ယူနစ်များကို ဒီဇိုင်းတန်ဖိုး၏ ၁.၅ ဆ အထိ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားစမ်းသပ်မှုကို ခံရပါသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် စံသတ်မှတ်ထားသော ကုန်ပို့ပို့အိမ်များ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လုံးလုံးတွင် ဘေးကင်းရေးအကွာအဝေးများကို အတည်ပြုပေးပါသည်။
ပေါင်းစပ်ထားသော MEP တပ်ဆင်မှုနှင့် အတွင်းပိုင်း ကြိုတင်ထုတ်လုပ်မှု
ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အပူချိန်ထိန်းသိမ်းထားသော အဆောက်အဦများအတွင်းတွင် စက်မှု၊ လျှပ်စစ်နှင့် ရေပိုက်လိုင်းများကို အဆောက်အဦ၏ အပိုင်းအစများကို ပိတ်မှုမီ တပ်ဆင်ခြင်းကို ကုန်ပို့ပို့အိမ်များ စက်ရုံများတွင် ပိုမိုချောမွေ့စေပါသည်။ ကျွမ်းကျင်သော အလုပ်သမားများသည် လေပေါင်းများ၊ လျှပ်စစ်ပိုက်များ၊ ရေပိုက်များနှင့် ဝိုင်ယာများကို စံသတ်မှတ်ထားသော ဆက်သွယ်မှုများဖြင့် တပ်ဆင်ပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ရှေးနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နေရာတွင် အလုပ်များကို ညှိနှိုင်းရန် လိုအပ်သော အချိန်ကို ၄၀ ရှုံးသည်။ ထို့အတူ အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သော နံရံခွဲခြားမှုများ၊ မိုးကုတ်အပူကာကွယ်မှုများနှင့် အသုံးဝင်သော နေရာများကို သတ်မှတ်ထားသော တိကျသော တိုင်းတာမှုများအရ တည်ဆောက်ပါသည်။ အရာအားလုံးကို ပို့ဆောင်မှုမီတွင် ဤအရေးကြီးသော စနစ်များကို စမ်းသပ်မှုများဖြင့် စမ်းသပ်ပါသည်။ ထိုစမ်းသပ်မှုများသည် ပထမနေ့မှစ၍ အရာအားလုံး ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နေကြောင်း အာမခံပေးပါသည်။
- ရေပိုက်လိုင်းများကို လုပ်ဆောင်နေသော စွမ်းအား၏ ၁၅၀ ရှုံးအထိ ဖိအားစမ်းသပ်မှုကို ခံရပါသည်
- စမ်းသပ်မှုအရ အများဆုံးဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် လျှပ်စစ်ဆာကျူးများ
- အလိုအလျောက်စနစ်မှ အသုံးပြု၍ ဒီဇိုင်းအတိုင်း ±၅% အတွင်း လေစီးဆင်းမှုကို ညှိထားသည့် HVAC လေပေါက်များ
ဤအပြင်နေရာတွင် စမ်းသပ်မှုသည် တပ်ဆင်ပြီးနောက် အကြောင်းအများစု (၉၂%) ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည် (မော်ဒျူလာ တည်ဆောက်မှု အဖွဲ့ချုပ်၊ ၂၀၂၃)။ ထို့ကြောင့် ယူနစ်များ စက်ရုံမှ ထွက်ခွာရန်မှီ ပြန်လည်ပြုပြင်မှုများကို အနည်းဆုံးသို့ လျှော့ချပေးပြီး စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုကို အာမခံပေးပါသည်။ ထို့အတွက် အချိန်ကုန်ကို မြန်ဆန်စေပါသည်။ သို့သော် အဆင်သင့်ဖွဲ့စည်းထားသည့် ကုန်တောင်းအိမ်များ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကို တင်းကြပ်စွာ ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် မော်တော်ယောင်၊ လျှပ်စစ်နှင့် ရေပိုက်ဆက်စနစ် (MEP) များနှင့် ကြိုတင်စမ်းသပ်မှုများ
စမ်းသပ်မှုများကို စက်ရုံအခြေအနေများတွင် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ထိုသို့သော အခြေအနေများတွင် စနစ်များကို လက်တွေ့တွင် တပ်ဆင်ပြီးနောက် မဖြစ်နိုင်တော့သည့် နည်းလမ်းများဖြင့် စစ်ဆေးအတည်ပြုနိုင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ပေါ်လ်များအတွက် အင်ဂျင်နီယာများသည် မှုန်းမှုများကို အတုအယောင်ဖြင့် စမ်းသပ်ပေးပါသည်။ ထိုသို့သော စမ်းသပ်မှုများဖြင့် မှုန်းမှုများကို ကာကွယ်ရာတွင် ဘယ်လောက်အထိ ထိရောက်မှုရှိသည်ကို စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ပိုက်လိုင်းစနစ်များကို အချိန်ကြာများစွာ ဖိအားစမ်းသပ်မှုများဖြင့် စမ်းသပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော စမ်းသပ်မှုများဖြင့် အခြားနည်းလမ်းများဖြင့် မြင်တွေ့ရန် ခက်ခဲသည့် အလွန်သေးငယ်သည့် ရေယိုစိမ့်မှုများကို ဖမ်းဆီးနိုင်ပါသည်။ နံရံများကို ပိတ်ပေးမှုများ မပြုလုပ်မီတွင် HVAC ယူနစ်များကို လေစီးကြောင်းညှိမှုများဖြင့် သေချာစွာ စမ်းသပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော ညှိမှုများဖြင့် လေစီးကြောင်းများသည် အတိအကျ မှန်ကန်စွာ ဖောင်းထွက်နေမည်ဟု သေချာစွာ သော့ခတ်နိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော ယူနစ်များသည် စက်ရုံမှ ထွက်ခွာသည့်အခါ စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများအားလုံးကို တပ်ဆင်ပေးပါသည်။ ထိုသို့သော စာရွက်စာတမ်းများကြောင့် တွေ့ရှိရသည့်အတိုင်း တည်ဆောက်ရေးနေရာများသို့ ရောက်ရှိသည့်အခါ အလုပ်သမားများသည် အပိုစစ်ဆေးမှုများကို စောင်းစွာ စောင်းစွာ ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် ကုန်သိုလှောင်ခုံများ (Container Units) ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီများက ဖောက်သည်များအား ကုန်သိုလှောင်ခုံများကို အသုံးပြုနိုင်သည့် အပြည့်အဝ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် နေရာများအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ရန် ကတိပြုထားသည့် အရှုပ်အထွေးများကို အပြည့်အဝ ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။
နောက်ဆုံးအဆင်ခွင်၊ အရည်အသွေးအာမခံခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အသုံးပြုနိုင်မှု
မော်ဂျူးလိုင်း တပ်ဆင်မှု၊ ဂျစ်ဂ်အခြေခံ ညှိနှိုင်းမှု၊ Cross-Functional QA Protocols
ထုတ်လုပ်မှု နောက်ဆုံးအဆင့်အတွင်းမှာ မော်ဂျူးတွေဟာ ကိုယ်ပိုင် အထူးစုစည်းရေးလိုင်းကနေ ဖြတ်သန်းပါတယ်။ ဒီမှာ ဒီ jig fixtures တွေက အရာတွေကို ၂ မီလီမီတာ တိကျမှုနဲ့ တည်ဆောက်မှု အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခုစလုံးနဲ့ မတူတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေ ချိတ်ဆက်ရာမှာ အတော်လေး ဖြောင့်မတ်အောင် ထိန်းထားတယ်။ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်ရေးလူတွေလည်း အတူတကွ အလုပ်လုပ်ကြတယ်၊ ကျွန်တော်တို့ဟာ တည်ဆောက်ရေး အင်ဂျင်နီယာတွေနဲ့အတူ လျှပ်စစ်သမားတွေနဲ့ ပိုက်လိုင်းသမားတွေလည်း အတူတကွ အလုပ်လုပ်ကြတယ်၊ သူတို့အားလုံးဟာ တစ်ချိန်တည်းမှာ အရာတွေကို စစ်ဆေးကြတယ်။ သူတို့ဟာ ဒစ်ဂျစ်တယ် တိုင်းတာရေး ကိရိယာတွေကို သုံးပြီး တရားဝင် အစီအစဉ်တွေနဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ အချိန်နဲ့တပြေးညီ စစ်ဆေးရေး စာရင်းတွေကို လိုက်နာပါတယ်။ Offsite Construction Council ရဲ့ ၂၀၂၃ ခုနှစ်က သုတေသနအရ ဒီစနစ်တစ်ခုလုံးဟာ မော်တော်ဆိုင်မှာ အမှားတွေကို ၁၅% လျော့ချပေးပါတယ်။ ဒါ့အပြင် အလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်ဖို့ လိုအပ်တဲ့ အရာတိုင်းကို မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ထားပြီး တစ်ခုခု ပို့မပေးခင် ပိုက်တွေ၊ ကြိုးတွေ အားလုံးကို မှန်ကန်စွာ ဖြတ်သွားစေပါတယ်။ ဤသည်မှာ သင်္ဘောတင် ကွန်တိန်နာအိမ် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးအတွင်း တစ်သမတ်တည်းသော အရည်အသွေးကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။
မိုးခံခြင်း၊ နောက်ဆုံးပေးအပ်ခြင်းနှင့် နေရာသို့ ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ထိရောက်သော ထုပ်ပိုးမှု
စုစည်းပြီးတဲ့နောက်မှာ ဒီယူနစ်တွေကို ရေကြောင်း အဆင့်ရှိတဲ့ ပိုလီယူရသွန်နဲ့ ပိတ်ထားတယ်။ ဖွဲ့စည်းပုံတွေ တွေ့ဆုံတဲ့ အပ်တိုင်းနဲ့ အပူပိုင်း ချိုးဖောက်ရာမှာပေါ့။ ရလဒ်က ဘာလဲ။ လေပိတ်မှုနှုန်းက တစ်နာရီကို လေအပြောင်းအလဲ 0.05 လောက်ရှိတယ် စက်ရုံက ထွက်မသွားခင်မှာ FAT စမ်းသပ်မှုလို့ခေါ်တဲ့ တစ်ခုခုရှိပြီး အခြေခံအားဖြင့် သူတို့ကို မုန်တိုင်းအား လေနဲ့ မိုးသည်းထန်တဲ့ အခြေအနေတွေကို တုပတဲ့ အခြေအနေတွေနဲ့ စမ်းသပ်တယ်။ သင်္ဘောတင်ပို့မှုအတွက် အရာရာကို မဆက်သွယ်ခင်မှာ စက်ပစ္စည်း၊ လျှပ်စစ်နဲ့ ရေပိုက်စနစ်တွေ အားလုံး အတူတကွ အလုပ်လုပ်တာ သေချာစေချင်တယ်။ သယ်ဆောင်မှုအတွင်း ပစ္စည်းတွေကို လုံခြုံစွာ ထိန်းသိမ်းဖို့ အထူးထောင့်အုတ်ချပ်တွေဟာ ဖိအားကို ခံနိုင်စွမ်းရှိပြီး အလိုက်သင့်လုပ်ထားတဲ့ ကပ်ခွာတွေဟာ လမ်းတစ်လျှောက် တုန်ခါမှုနဲ့ တိုက်ခိုက်မှုတွေကနေ ရလာတဲ့ လှုပ်ခါမှုတွေကို စုပ်ယူပါတယ်။ မနှစ်က Modular Building Institute ရဲ့ စာရင်းအင်းအရ ဒီစနစ်က သင်္ဘော ပျက်စီးမှုကို ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက် လျှော့ချပေးတယ်။ ဒီမော်ဂျူးတွေ သူတို့သွားတဲ့နေရာကို ရောက်တာနဲ့ သုံးစွဲမှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးဟာ ပုံမှန်အားဖြင့် နှစ်ရက်အတွင်းမှာ ပြီးဆုံးသွားတယ်၊ ဆိုလိုတာက အဆောက်အအုံတွေ နေရာရောက်တာနဲ့ ချက်ချင်းနီးပါး အလုပ်စလုပ်နိုင်တာပါ။
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
အသုံးပြုပြီးသား ကုန်တင်ကုန်သိုလှောင်ခွက်များကို နေအိမ်အဖြစ် အသုံးပြုရန် ဘေးကင်းပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ သို့သော် ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သော သို့မဟုတ် ကြီးမားသော ချေးစားမှုများ၊ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အားကောင်းမှုနှင့် အလေးချိန်မှီအောင် ထောက်ပံ့ပေးနိုင်မှု အတည်ပြုခြင်းများအတွက် စနစ်ကျသော စစ်ဆေးမှုများကို အောင်မြင်ရမည်။
ကုန်သိုလှောင်ခွက်များဖြင့် တည်ဆောက်သော အိမ်များတွင် ရှည်လျားသော ကာလအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအတွက် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများမှာ အဘယ်နည်း။
ရေနံနှင့် ရေပေါ်အသုံးအနေဖြင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော Corten သံမဏိနှင့် ပင်လယ်ပိုင်းအသုံးအနေဖြင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပလိုင်ဝုဒ်များကို ရေနှင့် ရေစိုမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအတွက် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။
ကုန်သိုလှောင်ခွက်များဖြင့် တည်ဆောက်သော အိမ်များကို ရေစိုမှုမှ ကာကွယ်ရန် မည်သို့လုပ်ဆောင်ကြသနည်း။
၎င်းတို့ကို ပင်လယ်ပိုင်းအသုံးအနေဖြင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပေါလီယူရီသိန်းဖြင့် ပိတ်ပေးပြီး စက်ရုံမှ ထုတ်လုပ်ပေးမှုမှ အလေးချိန်မှီအောင် ထောက်ပံ့ပေးနိုင်မှု စမ်းသပ်မှုများကို အပိုင်းအစများဖြင့် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
အကြောင်းအရာများ
- ကုန်တိုက်ခွေးများ ရယူခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပြင်ဆင်မှု
- ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အားဖေးမှုနှင့် အင်ဂျင်နီယာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု
- ပေါင်းစပ်ထားသော MEP တပ်ဆင်မှုနှင့် အတွင်းပိုင်း ကြိုတင်ထုတ်လုပ်မှု
- နောက်ဆုံးအဆင်ခွင်၊ အရည်အသွေးအာမခံခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အသုံးပြုနိုင်မှု
-
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
- အသုံးပြုပြီးသား ကုန်တင်ကုန်သိုလှောင်ခွက်များကို နေအိမ်အဖြစ် အသုံးပြုရန် ဘေးကင်းပါသလား။
- ကုန်သိုလှောင်ခွက်များဖြင့် တည်ဆောက်သော အိမ်များတွင် ရှည်လျားသော ကာလအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအတွက် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများမှာ အဘယ်နည်း။
- ကုန်သိုလှောင်ခွက်များဖြင့် တည်ဆောက်သော အိမ်များကို ရေစိုမှုမှ ကာကွယ်ရန် မည်သို့လုပ်ဆောင်ကြသနည်း။
